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Un modelo que calcula el impacto sobre los costes de las aerolíneas que supone la implantación de biocombustibles, “Premio innovación aeronáutica 2018”
- 26 junio, 2018
- Categoria: Noticias
Un modelo para ayudar a simular el impacto sobre los costes de las aerolíneas al implantar la utilización de biocombustibles ha sido reconocido con el “Premio innovación aeronáutica 2018”, otorgado por el Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE).
Desarrollado por el ingeniero aeronáutico, Antonio López-Lázaro, el modelo nació con el objetivo de acelerar el análisis e implementación de incentivos y regulaciones en materia de biocombustibles dentro del transporte aéreo que aseguren el cumplimiento de los objetivos medioambientales globales aplicables. Se ha diseñado para aquellos organismos públicos o privados involucrados en el proceso de un modelo de estimación de costes en aerolíneas.
Está compuesto por tres submodelos: un modelo de tráfico que estima el rendimiento anual de los operadores en cada una de sus rutas; un modelo de biocombustible que se encarga de estimar los precios, las emisiones y las regulaciones de los biocombustibles (con especial atención a porcentaje de mezcla), y un modelo de costes operativos que estima la estructura de costes del operador.
Los datos agregados permiten simular políticas e impactos asociados con el correspondiente análisis de sensibilidad de factores principales como: precio del keroseno, precio de los biocombustibles, evolución del tráfico, tecnología/consumo, tipo de aeronaves, rutas, modelos de negocio, etc.
El jurado del COIAE ha valorado la técnica subyacente en el proyecto y principalmente, el posible impacto medioambiental, potenciando la sostenibilidad y mejora del medio ambiente. Además, el próximo mes de julio, este proyecto será presentado por Antonio López-Lázaro dentro de su tesis doctoral en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Politécnica de Madrid. (26/06/2018)
Fuente: Ingenieros.es Portal de Ingenieros Españoles